shimano VANQUISH F
Daca nu va permiteti un VANQUISH de la Aston Martin atunci poate o VANQUISH de la shimano, este facuta in doua modele pentru piata europeana si in 12 variante pentru japonezi
Tamburul de 3000 are diametrul de 46mm la exterior si 28mm in interior, este pe recuperare 5,2 rezultand intre 76cm si 46cm fir pe tur de manivela, 3000-ul are 13 rulmenti, sasiul din magneziu, rotorul din CI4, si 195gr.
La noi este vanduta cu 1800lei,
.
Piesele grupate din schema se regasesc mai jos in imagini
shimano VANQUISH este foarte aproape de shimano STELLA FE cu mici diferente de design si specificatii tehnice
VANQUISH se produce in Japonia
producatorul nu ne da forta maxima de franare a tamburului, dar e posibil sa fie de 9-10kg comparand cu tamburii asemanatori STELLA unde era mentionata valoarea
de multe ori am auzit ca buza unui tambur este din titan – titanul are culoare argintie inchisa, se poate spune eventual titanizata – adica intarita, sau cel mult tratata cu azotura de titan care ii da culoarea aurie pentru estetica
suportul tamburului
galetul cu o usoara modificare de imagine fata de standardul shimano, rola este neagra
VANQUISH are un rulment de galet care la muliNETele daiwa le-ar salva de fasait, cu capacelele de protectie inchise – detalii in „gresarea rulmentului de galet”
galetul a imprumutat de la muliNETele shimano SW un orificiu de ungere aflat in bratul pick-up-ului-15494, ungere atat de importanta dupa fiecare pescuit, daiwa ramane la solutia de mai jos
rotorul este din tetraiodide cu denumirea comerciala de CI4 – Magnumlite, adica un material cu 50% mai usor decat aluminiul, rezista la coroziune, la fel de rezistent ca aliajul de magneziu si mai ieftin de prelucrat: viitorul “plastic” al muliNETelor asemanator cu ZAION-ul de la daiwa
componenta angrenajului antiretur
sasiul, capacul lateral si rotorul sunt din aliaj de magneziu bineinteles tratat contra coroziunii la apa sarata
sistemul de oscilare al tamburului, parghia de cuplare/decuplare antirevers si pinioanele
X-SHIP consider ca este cel mai mare pas facut de shimano fata de concurenta sa daiwa, implementand tehnologia si la muliNETele mai ieftine, ma refer in special la rulmentul 14264
principala piesa de tractiune este din aluminiu, dar un aluminiu mult mai dur comparativ cu celelalte modele de muliNETe din anii trecuti, s-a observat asta la marcajul pentru alinierea pinioanelor la demontare
dupa o mare ratare a materialului de knob care a durat cam 10ani la shimano, acum nu mai avem „cauciuc”, avem „plastic” care se dovedeste un material nu foarte prietenos dar mult mai durabil
fir intins!
Caracterul unui om nu se arată în momentele de confort, ci în cele de schimbări și controverse. Martin Luther King
